Карты нового поколения
December 26, 2007
Представьте, приехали вы впервые на курорт, заехали куда-то и стоите теперь на морозе, не зная куда дальше. Надо доставать карту… но холодно, ветер, а в перчатках держать карту неудобно. Знакомая ситуация? Молодая шведская компания MyWay предлагает оригинальное решение этой проблемы.
Не зря говорят, что новое - это хорошо забытое старое, вот и в данном случае, для решения проблемы был применен принцип древних папирусных свитков. Водостойкая карта курорта накручена на два пластиковых валика, длиной 13.5 сантиметров каждый и может быть легко развернута даже в перчатках. На последнем ISPO MyWay получил приз за лучшую инновацию в категории Accessories.
Полный текст…
На велосипеде с Маттерхорна
December 12, 2007
Со стартовой площадки на высоте более, чем 3800 метров на леднике Маттерхорна до финиша на высоте 1600 метров в Церматте, с перепадом высот в 2222 метров и все это на велосипеде - это Freefall, ежегодное мероприятие, собирающее множество любителей экстрима, которое пройдет 15-16 декабря. Участок на леднике достаточно широк, чтобы позволить одновременный старт всем участникам, велосипедистам и лыжникам. Один из участков трассы, который предстоит пройти спортсменам, называется “Kilometro Lanciato” - место, где был установлен первый рекорд мира по спидскиингу.
Запись открыта всем желающим, но количество участников ограничего сотней велосипедистов и пятью сотнями лыжников. Участникам запрещается использовать накладные шипы(специальная зимняя резина с шипами, разумеется, разрешена). Записавшимся выделяется специальное время для тренировочных заездов для ознакомления с трассой и гарантируется хорошее ее состояние на всем протяжении. Гонка может быть отменена только в случае очень сильного снегопада или очень сильного ветра. В определенных случаях, например, в случае очень низкой температуры и/или сильного ветра, старт может быть перенесен с высоты 3800 на 2900 метров над уровнем моря.
Видео, демонстрирующее тренировочное прохождение трассы смотреть по линку ниже.
Полный текст…
Стою на асфальте я…
December 5, 2007
Женевский муниципалитет предоставил возможность тем, кто не может дождаться поездки в горы, возможность погонять в центре города. Улица Promenade de la Treille, расположенная в верхней части стародо города, на период с 5-го по 9-е декабря превращена в трехсотметровую лыжную трассу, покрытую слоем искусственного снега. Лыжи, палки и ботинки предоставляются желающим бесплатно. “Трасса” будет открыта для катания все пять дней до девяти вечера. Если вы предпочтете просто понаблюдать за катающимися, недостатка в сидячих местах не будет, ведь на Promenade de la Treille находится одна из(если не самая) самых длинных деревянных скамеек в мире длиной 120 метров, которая была поставлена там в 1767 году. Фотографии подготовки улицы к мероприятию смотреть здесь
Шейн МакКонки прыгнул с крыши казино
November 24, 2007
На прошлой неделе тридцативосьмилетний Шейн МакКонки, один из известнейших лыжников-экстремалов, в компании трех безбашенных товарищей открыл сезон в Тахо. Да не просто открыл, а стильно, совершив BASE jump с лыжами на ногах с крыши казино. МакКонки, имеющий на своем счету более семисот прыжков с различных горных вершин и высотных зданий, стал первым, совершившим прыжок в черте города на лыжах.
Лыжники стартовали на специально построенном на крыше здания трамплине, Шейн прыгал первым, после нескольких кульбитов в воздухе он раскрыл парашют и благополучно приземлился. Остальные участники также удачно приземлились на парковке гостиницы-казино Эльдорадо. Видео прыжка можно посмотреть под катом.
Полный текст…
Новый туннель в Швейцарии
November 21, 2007
Новый туннель для поездов стоимостью три с половиной миллиарда долларов позволит быстрее добираться на швейцарские курорты из Цюриха. Если раньше основным аэропортом, для поездок на “свободные от автомобилей” курорты, такие, как Зерматт и Саас Фе, была Женева, то с 9-го декабря, когда туннель войдет в эксплуатацию, эта прерогатива будет принадлежать Цюриху.
Lotschberg Base Tunnel, самый длинный, расположенный на суше, туннель в мире(и второй после ламаншского) позволит добираться в Зермат из Цюриха всего за три с половиной часа, что на час меньше прежнего(из Женевы). потребуется только одна небольшая пересадка в Виспе.
Слово “Base” в названии туннеля присутствует не случайно - дело в том, что туннель проложен на 400 метров ниже уже существующего Lotschberg Tunnel, более короткого и имеющего существенно меньшую пропускную способность. Согласно плану, новый туннель будет пропускать 110 поездов ежедневно, в то время, как старый только 66. В старый туннель будут также направляться поезда, опаздывающие более, чем на 7 минут, дабы не сбивать расписание остальных.
Полный текст…



