olegatr
Настоящий лыжeбордер
  
Сообщений: 60
|
 |
« : 25 Сентябрь, 2008, 05:22:41 » |
|
Хочу приобрести себе для поездки на лыжи рацию. Кто что юзает ? Подскажите чё брать.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Mad Max
|
 |
« Ответ #1 : 25 Сентябрь, 2008, 06:43:12 » |
|
Рацию не юзаем. Юзаем мобилу!
|
|
|
|
|
Записан
|
Xайку: Об искристом снеге мечтая, В лыжах стою на асфальте: Кто я?
|
|
|
|
Alex Zousman
|
 |
« Ответ #2 : 25 Сентябрь, 2008, 08:29:28 » |
|
за юзание мобилы потом расплачиваться приходится. рации можешь брать любые главное проследи чтобы в комплект входила зарядка и аккумуляторы. все они нормально берут до 5 километров открытого пространства бывает и больше. довольно удобная вещь. единственный недостаток что все сидят на 8 частотах и часто глушат друг друга.
|
|
|
|
|
Записан
|
...первым делом мы испортим самолёты..."
|
|
|
|
matrix
|
 |
« Ответ #3 : 26 Сентябрь, 2008, 07:52:35 » |
|
Ну ... Говоря о рациях я бы остановился на двух основных Моторолла и Мидленд , остальное - фикалии Диапазон прописанный в тех. документации до одного места , так как в горах любые рации НЕ будут работать через перевал , даже при дистанции 1 - 2 км Для работы через перевалы нужна станция передатчик - но это уже отдельный разговор
Моторолла (2-х ватная ) менее вредная для здоровия , но зарекомендовала себя как более хрупкая , кроме того последние модели имею удленённый корпус с выступающей антенной ( что и делает её менее вредной ).Это создает неудобства при желании запихать рацию в боковой или грудной карман.Часто продаеться с эккамуляторами , которые умирают менее чем за один световой день (фуфло короче ) , однако они заменимы баратейками ... на них пашет больше
Мидленд - (5-ти ватные ) по тех. док. радиус около 25 миль ( понт ! такие показатели только на воде возможны) . Более крепкие , компактный корпус , влазит в любой карман. Вредные для здоровия !!! 5 ват это не шутка. Однако на продвинутых моделях есть возможность ограничивать мощность что кстати экономит питание.
и те и другие продаються с зарядками , иногда с наушниками - микрофонами ( что бывает удобно ингода ... при сильном ветре например ) если речь идет и горно-лыжных страстях то добавить более нечего , если о других направлениях , есть ещё масса ньюансоф цены на в радиусе 100 баксоф и на те и на другие
Будь
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 26 Сентябрь, 2008, 07:59:49 от matrix »
|
Записан
|
Cноубордисты - они как яйца: либо крутые, либо в смятку.
|
|
|
|
jekosdombai
|
 |
« Ответ #4 : 29 Сентябрь, 2008, 08:19:18 » |
|
В том году с братом купили рации остались довольны ,иногда ,когда были в разных регионах катания ,на вершинах рации принимали на растояниии до 20 км,а так связь в пределах данных изготовителя http://www.zbm.allbiz.co.il/page27743.asp?cat=1204&id=6739
|
|
|
|
|
Записан
|
Лучше Гор, могут быть только :пиво и горы!!!
|
|
|
|
jekosdombai
|
 |
« Ответ #5 : 29 Сентябрь, 2008, 08:20:42 » |
|
Да и брать советую только на аккумуляторах ,не на батарейках! Наши, ни разу не разредились за день!
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 29 Сентябрь, 2008, 08:22:53 от jekosdombai »
|
Записан
|
Лучше Гор, могут быть только :пиво и горы!!!
|
|
|
|
alexander
|
 |
« Ответ #6 : 04 Октябрь, 2008, 08:26:38 » |
|
Баловство это всё. Так, понты погонять. Если они не спутниковые, то, без ретранслятора работают только на прямой видимости, что в приличном атаре дело не часто встречаемое. Легче, действительно, связаться с вершины на вершину соседнего атара( это только от мощи зависит), чем с нужным приятелем за ближайшим перегибом(поворотом). Это теория, которая работает на все 100. В своё время, когда за речку шли, недооценили, аукнулось. Практически. Я вожу, практически всегда, практическая польза минимальна. Если работаем, то, чтобы клиенты не волновались( есть связь), если с друзьями- между креслами на подъёме трендим.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Vuyko
Настоящий лыжeбордер
  
Сообщений: 84
|
 |
« Ответ #7 : 05 Октябрь, 2008, 02:15:30 » |
|
Вы тут канечна усе бывалые да эксперты. А я как горнопляжник горнопляжнику имею сказать, что махширэй кэшэр, даже простенькие, таки иногда полезны. Катались как-то большой разношорстной по уровню компанией. У товарща с его женой были мощные армейские "рации", а у нас с женой простенькие "моторолки" за 150 шек. пара. Так, када мы слегка разъехались с нашими любимыми, связаться и найтись удалось давка по дешовенькой. А иногда, даже находясь недалеко друг от друга, напр. у какого-нить центрального места сбора или ресторана, но в большой пёстрой толпе, махширим тоже могут оказаться полезными. А на счёт аккумуляторы\батарейки, дык нам к примеру на неделю с лихвой хватило двух комплектов самых дешовых по мивце ААА.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 05 Октябрь, 2008, 02:24:08 от Vuyko »
|
Записан
|
|
|
|
|
matrix
|
 |
« Ответ #8 : 05 Октябрь, 2008, 03:36:25 » |
|
Легче, действительно, связаться с вершины на вершину соседнего атара( это только от мощи зависит), чем с нужным приятелем за ближайшим перегибом(поворотом). Это теория, которая работает на все 100.
100% согласен , о чем и написал кстати выше а вот про баловство - не согласен в глубоком снегу может понадобиться связь и в одном ущелье тоже , между закопавшимся и ниже ждущими ... преценденты были и у нас в том числе даже маломощные позволяют нормально общаться , а без них пришлось бы орать. а орать в горах , особенно в определенных местах наверно не стоит да и вообще не стоит  и уж точно не понты ... специфика езды по оффписту группой ( и не метр от трассы а в более отдалённых местах ) заставляет задуматься и о связи в том числе просто чтоб это понять видимо надо именно этим и заниматься
|
|
|
|
|
Записан
|
Cноубордисты - они как яйца: либо крутые, либо в смятку.
|
|
|
olegatr
Настоящий лыжeбордер
  
Сообщений: 60
|
 |
« Ответ #9 : 05 Октябрь, 2008, 04:36:23 » |
|
Прошу заметить  !!! Вопрос был другой. То что это надо я знал. А вот чё все юзают так и не понял.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
matrix
|
 |
« Ответ #10 : 05 Октябрь, 2008, 07:05:22 » |
|
Прошу заметить  !!! Вопрос был другой. То что это надо я знал. А вот чё все юзают так и не понял. во блин ... ивини внатуре от темы отошли ну я от себя че смог выдавил юзал Моторолы ,Кобры и Мидленды , по моему мнению Мидленды самые прочные да и мощные , хотя понту от энтого мало юзал не только в горных лыжах , Моторолы хорошо показали себя под землёй и в городе Будь
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 05 Октябрь, 2008, 07:07:04 от matrix »
|
Записан
|
Cноубордисты - они как яйца: либо крутые, либо в смятку.
|
|
|
|
wlascha
|
 |
« Ответ #11 : 06 Октябрь, 2008, 08:55:22 » |
|
Привет, сам юзаю midland G-5. Уже лет 6 или 7 в жесткой эксплуатации и зимой и летом. Шли рации в комплекте с аккумуляторами - как "пальчики" и с зарядным. Все это добро стоило 50 евро. Рация падала с 150 метров, кроме разбитого дисплея проблем нет. 
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
nikolay
Горнопляжник
 
Сообщений: 24
|
 |
« Ответ #12 : 07 Октябрь, 2008, 01:33:58 » |
|
Рацию не юзаем. Юзаем мобилу!
mem-kuv 77 - будет классным решением (можно еще заморочится с шифровкой и дискретной сменной радио-частот) Нефиг удаляться друг от друга - превязались как в "двойке" и пошли..
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Slava
Чайник

Сообщений: 6
|
 |
« Ответ #13 : 27 Ноябрь, 2009, 09:39:32 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Даник
|
 |
« Ответ #14 : 28 Ноябрь, 2009, 10:39:25 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Alex Zousman
|
 |
« Ответ #15 : 28 Ноябрь, 2009, 11:02:20 » |
|
неслабый агрегат.... километров 50 на открытой дальности может дать. VHF-подобное давало и за 70км кто то вообще что то подобное по почте получал? их могут на таможне тормозить - на них разрешение по идее надо. зачем такое надо катаясь на лыжах в горах это уже вопрос второй. можно обойтись обычной walki-talkie на 10 км без заморочек с законом при вьезде-выезде
|
|
|
|
|
Записан
|
...первым делом мы испортим самолёты..."
|
|
|
|
Даник
|
 |
« Ответ #16 : 29 Ноябрь, 2009, 12:20:46 » |
|
можно обойтись обычной walki-talkie на 10 км без заморочек с законом при вьезде-выезде
как какой например? можно дать хороший пример рации до 10 км без заморочек, что бы не очень вредная для здоровья, и стоила не дорого? спасибо
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Alex Zousman
|
 |
« Ответ #17 : 29 Ноябрь, 2009, 01:07:24 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
...первым делом мы испортим самолёты..."
|
|
|
|
Даник
|
 |
« Ответ #18 : 29 Ноябрь, 2009, 03:05:10 » |
|
держи - это та что выше писали. обрати внимание на LICENCE-FREE извини за серость что значит "LICENCE FREE" и на сколько ее хватает, написано 4-5 км, это действительно так или на самом деле 1.5 км в притык??
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 29 Ноябрь, 2009, 04:15:18 от Danikk »
|
Записан
|
|
|
|
|
Alex Zousman
|
 |
« Ответ #19 : 29 Ноябрь, 2009, 04:56:12 » |
|
ну с подобными все катаются - на 5км берёт свободно а то и больше. только через гору не работает (как все). на более мощные агрегаты нужен license как от мисрада тикшорет. такой есть скажем на каждом самолёте. то что все с ними ходят - так привозят тайком и в разобранном состоянии.
|
|
|
|
|
Записан
|
...первым делом мы испортим самолёты..."
|
|
|
|