следующая тема »

[maverick]

По поводу безопасности:
В Австрии в Капруне пару лет назад поезд сгорел вместе с пассажирами.

 Я плачу деньги - я хочу получит за это отдачу. Чужой карман меня мало интересует.
Лыжи я приобрёл с целью сэкономить свои расходы, а не с целью обогатить владельцев атара.

Вот и я о том же , цена не может быть высокой ,пока товар продается и есть прибыль.  Пока платят , то зачем снижать цены ?
Интересно, Хермон прибыльный бизнес или нет? И бизнесс ли это вообще ?

Я не верю что не Хермоне будут стоять снежные пушки, а лед на трассах в нашем климате неизбежен. Кстате, ледянные бугры я видел  и в Австрии и в Италии и во Франции. Если склон южный то днем он тает а к вечеру его прихватывает

[YOSEF]

в каких документах записано в каком виде мы
покупаем услуги skipassa,где оговоренно качество трасс и работа подъемников?Я думаю где то это есть,а по сему брать сообща толкового адвокат,ПРИВЛЕЧ ПРЕССУ ивперед

[ArthurA]

Как известно спрос-определяет предложение.И ничто не изменит существующего положения вещей,пока Хермон не будет иметь альтернативы.
По поводу снежных пушек,была такая попытка,со слов администрации,но в силу нескольких причин(нужное кол-во воды,температура,хотя при нулевой уже можно стрелять,и т.д.)не получилось.
А бороться с ценообразованием,по-моему,сизифов труд,как в старом анекдоте-пройдите по рынку,может дешевле найдёте.

[Lo]

Слушайте, ребята, я как-то лет сто назад по телеку видела  специальные покрытия для горнолыжных трасс, такая фигня типа циновок. Может, откупим бизнес, покроем циновками и будем кататься круглый год? :roll: