Церматт. Infinity Race.

Лавры крупнейшей любительской горнолыжной гонки Inferno (описание можно найти здесь), проводимой ежегодно в Мюррене, не дают покоя Церматту, который в этом году предлагает “Infinity Race” – гонку с наибольшим в мире перепадом высот, которая состоится 14-го декабря.

Участники стартуют на Маттерхорне, на высоте 3800 метров(наивысшая в Европе точка, обслуживаемая подъемниками), далее им предстоит промчаться по десятикилометровой трассе через Garten, Furg и Furi и финишировать в самом Церматте на высоте 1600 метров. Несложный подсчет показывает нам перепад высот – 2200 метров.

В этой гонке с общим стартом может принять участие любой желающий совершенно бесплатно, разумеется, при наличии действующего скипаса. Победителем может стать даже ребенок, поскольку время детей, младше двенадцати лет, делится на три.

Зарегистрироваться для участия в гонке и получить более подробную информацию можно на сайте мероприятия.

Новая гондола в Санкт Морице

Предстоящий сезон порадует посетителей Санкт Морица новой гондолой, подымающей на Корвач. Новая кабина будет вместительней предыдущей – сто человек вместо восьмидесяти. Большая грузоподъемность плюс некоторые другие улучшения позволяют увеличить пропускную способность на 30%.

Частью проекта по реконструкции подъемника стала модернизация обеих станций – нижней и верхней. Пропускная способность новой гондолы – 1200 человек в час при длине 1660 метров и скорости 10 метров в секунду. Стоимость проекта составила 13 миллионов швейцарских франков.

Сноубордист и лавина

Все больше и больше попадается видео-роликов, где лыжник или сноубордист попадает в лавину. Холодок пробирает, когда задумаешься о том, что и тебя может “поймать”, особенно учитывая то, что не всегда можешь самостоятельно оценить степень опасности схода лавины. А ведь стопроцентную гарантию может дать только отратраченный склон… хотя, ну его, просто будем стараться “не попадаться”.

На приведенном видео, сноубордист траверсом уходит на крутяк(там просматривается линия отрыва или мне кажется?) и пускает лавину, которая добегает до станции подъемника. В комментариях на Vimeo не сказано, остался ли чувак цел и невредим. Если вам не интересен джиббинг на сноуборде, смело перескакивайте на 2:30.
Read more

Вистлер снова лучший

Вистлер 12-й год подряд признан лучшим североамериканским курортом по опросам американских читателей Skiing Magazine. Еще одно американское издание Ski magazine второй год подряд поставило этот курорт в первую тройку самых популярных мест отдыха.

Курорт уже увидел в этом году первые сильные снегопады. 22 сентября Вистлер/Блэккомб получил более 5 см снега. Официальная дата открытия зимнего сезона – 27 ноября 2008 года.

В этом году на курорте заработает новая “Peak 2 Peak” гондола, установившая сразу два рекорда – по наиболее длинному участку между опорами(3.024km) и по наибольшему перепаду высот для подъемников этого типа(415 метров). Общая протяженость новой гондолы от терминала до терминала – 4.4 километра. Двадцать восемь кабинок, отправляющихся каждые 49 секунд, обеспечат пропускную способность 2050 человек в час в каждом направлении.

Новая гондола заработает 12-го декабря.
Read more

Вейк среди айсбергов

Тройка райдеров – Паркс Бонифэй, Джош Сандерс и Адам Эррингтон, одни из лучших в мире вейкбордистов, отправились этим летом в Ньюфаундленд, Канада, с целью опробовать первое в своем роде катание среди(и не только среди) айсбергов. Паркс уже давно стал легендой вейкбординга, выиграв всевозможные титулы, в том числе Х-Games в 14-тилетнем(!!!) возрасте, но и сейчас ему неймется, вот и организовал вместе с RedBull-ом эту экспедицию.

Айсберги, на первый взгляд, спокойны и неподвижны, но на самом деле средний айсберг, весом в 200 тысяч тонн, проходит за день до двадцать километров, меняя направление в зависимости от ветра, течений, температуры воды и других факторов. Поэтому свое приключение тройка райдеров проводила под присмотром опытных местных гидов, которые и “подобрали” подходящий, мамонтоподобный, айсберг для использования его в качестве бокса.

Смотрим видео под катом и фотографии на сайте RedBull-a.
Read more

« Previous Page — Next Page »